Catalizador de bico de injeção de sistemas SCR
$100≥1Set/Sets
Tipo de pagamento: | L/C,T/TL/C,T/T |
Incoterm: | FOBFOB,CFR,CIF,EXW |
Quantidade de pedido mínimo: | 20 Bag/Bags |
transporte: | oceano,Ar |
porta: | NINGBO |
Bomba de dosagem de diafragma mecânica
Bomba de medição de diafragma hidráulica
$100≥1Set/Sets
Tipo de pagamento: | L/C,T/TL/C,T/T |
Incoterm: | FOBFOB,CFR,CIF,EXW |
Quantidade de pedido mínimo: | 20 Bag/Bags |
transporte: | oceano,Ar |
porta: | NINGBO |
Modelo: ALP-PZ
marca: AILIPU
Type: Injection Nozzle
Body Material: Steel
Discharge Standard: Euro IV
Component: Catalytic Converter
Main Market: Europe
Material: Stainless Steel
Automobile Chassis Noise: Other
The Noise Of Engine: Other
Noise Source: Other
Certification: Other
Series: ALP-PZ-01
Usage: SCR System
Feature: Automobile Exhaust Gas Treatment
Unidades de venda | : | Set/Sets |
Tipo de pacote | : | Embalagem de cartão forte adequada para o transporte de longa distância. |
O equipamento SCR é usado principalmente no motor diesel ou no motor não rodoviário, as principais características estão listadas abaixo:
1. O volume de injeção AdBlue é controlado com precisão pelo PLC em tempo real.
2. Ao utilizar bicos de injecção assistidos por ar, o tamanho de partícula de amoníaco de atomização pode ser reduzida abaixo de 30 μ m, que iria aumentar o NOX e amónia eficiência da reacção.
3. Modular projetado. Os principais componentes do sistema SCR são: módulo de reacção. módulo híbrido. módulo de injecção. Módulo de controlo do PLC. controlar módulo de gabinete. módulo de injecção assistida por ar. Módulo do tanque AdBlue, etc.
4. Mais de 90% de NOx na emissão podem ser convertidos e a quantidade de amônia não tratada é inferior a 15ppm.
5. Projetado para o diesel pode atender aos padrões de emissão da China III e acima ou o teor de enxofre é inferior a 350ppm.
Zhejiang Ailipu Tsingtech Exhaust Purification Technology Co., Ltd produziu 3 tipos diferentes de bico de injeção assistida por ar, que é um módulo de encanamento mecânico, é um componente robusto que injetou a mistura de ureia e ar no centro do fluxo de gases de escape.
A entrada é φ6.3 ou 1/4 ", seguindo o padrão SAE J2044.
Sugere colocar este bocal de injeção no meio do tubo de escape com qualquer ângulo de instalação, o bico deve ser colocado na mesma direção que o fluxo de escape, para satisfazer este requisito, bico de injeção no suporte do bico após a instalação,
Características dos produtos:
1. Tecnologia de processamento fino, alta consistência
2. Teste rigoroso, alta confiabilidade
3. Bom automação, sem entupimento, reduzindo o custo de uso
4. Superfície externa polida ou lixada, alta resistência à temperatura diferente e anti-corrosão.
R: Nós somos fábrica, e nossa fábrica possui a capacidade independente de pesquisa e desenvolvimento.
R: Geralmente é de 3 dias se as mercadorias estão em estoque. Ou é 15-20 dias se os bens não estão em estoque, é de acordo com a quantidade.
R: Sim, poderíamos oferecer uma amostra, mas deve ser paga
A: TT, LC. Etc .....
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